옵션 올리면 왜 2억 중반? 하이머 B-클래스 모던컴포트 리뷰

하이머 B-클래스 모던컴포트 리뷰. 스프린터+SLC 저중심, 더블 플로어 36cm·PUAL 2.0, 물 180L·가라지 350kg. 2억대 시작가와 옵션·OTR·환율까지 비용 구조 요약.

밤새 200킬로미터를 달려도 아이가 계속 자는 차. 조용한 주행과 따뜻한 바닥이 여행의 피로를 바꾼다. 이 글은 하이머 B-클래스 모던컴포트를 가격과 핵심 구조와 선택 가이드 세 축으로 압축한 실전 안내서다.

핵심 10줄 요약

베이스는 메르세데스 스프린터 플랫폼이다.
하부는 SLC 저중심 프레임과 더블 플로어 36센티미터 가열 구조로 구성된다.
벽체는 PUAL 2.0 목재 무사용 샌드위치 구조로 결로와 열손실을 줄인다.
물 용량은 청수 180리터와 오수 150리터로 샤워 사용을 전제로 한다.
수납은 가라지 최대 350킬로그램 적재와 양측 대형 도어를 제공하며 레이아웃에 따라 차이가 있다.
보조 장비는 MBUX와 ACC와 차선 보조 등이 사양과 패키지에 따라 달라진다.
크기 감각은 전폭 약 2.29미터와 전고 약 2.98미터로 지하주차장 출입에 주의가 필요하다.
레이아웃은 T형 세미통합과 I형 통합형으로 구분되며 I형은 드롭다운 베드 선택이 가능하다.
가격 감각은 T형 1억 9천만 원대부터와 I형 2억 2천만 원대부터로 영국 가격 기준 환산 값이다.
결론은 장거리와 사계절과 수납을 수치로 설득하는 패밀리 투어링 표준이라는 점이다.

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용어 먼저 간단히

SLC 섀시는 하이머 고유 프레임으로 무거운 탱크와 짐을 바닥 가까이 배치해 흔들림을 줄이고 바닥을 두 겹으로 만들어 보온과 보호와 수납을 동시에 잡는다.
더블 플로어 36센티미터는 바닥과 바닥 사이 빈 공간 높이로 난방 공기가 흐르며 배관과 탱크 동파를 줄이고 길게 뻗는 관통 수납이 가능하다.
PUAL 2.0은 목재 프레임이 없는 샌드위치 패널로 습기에 강하고 찬기가 새는 길인 열교를 줄여 겨울과 여름 모두 유리하다.
I형 통합형과 T형 세미통합에서 I형은 운전실과 거실이 하나처럼 이어지고 드롭다운 베드 선택이 가능하며 T형은 더 가볍고 합리적이다.

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실사례 한 컷(체감 중심)

가족 3인이 새벽에 수도권에서 동해로 이동했다. 외기 온도는 0도에서 3도였고 고속 구간이 중심이었다. 더블 플로어가 따뜻해 발이 차갑지 않았고 아이는 2시간 이상 숙면했다. 휴게소 정차 후 재출발 때도 내부 온기가 유지되어 이불이 축축해지지 않았다. 본 리뷰에서 반복되는 체감의 핵심은 바닥과 벽체 구조의 차이다.

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가격 지형도(영국가 → KRW 환산 예시)

환산은 참고용(옵션·세금·운송·환율 변동 별도).
하단의 외부 링크에서 제조사 페이지·영국 가격표 PDF 확인 가능.

유럽에서 공개된 시작 가격은 참고용이다. T형 122,500유로는 약 1억 9,943만 원이며 I형 141,000유로는 약 2억 2,954만 원이다.

총액은 국내 운송과 관세와 개별소비세와 등록비에 따라 달라진다. 하이머 B-클래스 모던컴포트로 견적을 잡을 때는 필수 기능에서 옵션 확장 순으로 비용을 통제하는 것이 합리적이다.

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스펙 하이라이트(대표값·레이아웃별 상이)

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하이머 B-클래스 모던컴포트 리뷰: 선택이 쉬워지는 8단계

1. 보관: 전고 2.98m는 지하주차장 진입이 어렵습니다. 집·창고·옥외 주차 확보가 먼저입니다.

2. 인원: 2인 장거리 위주면 T가 가볍고 합리적. 아이 동반·상시 침대면 I + 드롭다운이 편합니다.

3. 겨울 사용: 영하 체류가 잦다면 더블 플로어 난방 루프 유지와 통풍로 확보, 창가 결로 관리 체크.

4. 전기 자립 목표: 에어컨 운용 여부에 따라 리튬·인버터·솔라 용량을 설계(여름 A/C가 목표면 대용량 전제).

5. 수납: e‑MTB·보드 등 적재물을 먼저 목록화. 가라지 도어 치수·중량을 레이아웃별로 확인.

6. 주행 성향: 횡풍 많은 노선·장거리면 저중심 SLC 장점이 큽니다.

7. 옵션 관리: 블랙라인·겨울 패키지·전기 옵션은 단계적으로. “처음부터 올인”은 중량·예산 모두 불리합니다.

8. 시승 패턴: 낮·밤·고속·와인딩·비 오는 날까지 다양 조건으로 짧게라도 확인.

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I vs T, 체감 포인트만 비교

I(통합형): 전면 드롭다운 베드로 낮/밤 전환이 빠름. 전면 유리 면적 커서 개방감 좋음. 무게 높이 가격은 상대적으로 상승.

T(세미통합): 더 가볍고 민첩. 가격 진입점 낮음. 라운지 규모와 침대 전환성은 레이아웃에 따라 제한.

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전기 확장 로드맵

Step 1: 리튬 160에서 200암페어시 + 인버터 2에서 3킬로와트 → 전자레인지·소형 가전 커버.

Step 2: 지붕 솔라 300에서 600와트 + 주행 충전 최적화 → 충전 스트레스 완화.

Step 3: 에어컨 자립 목표면 리튬 300암페어시 이상 + 주행·외부 충전 동시 최적화(차량 총중량 적재 여유 확인).

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리스크 관리 체크리스트

총중량과 적재여유 페이로드: 옵션과 짐과 물 180리터를 합산한다.
차량 높이와 폭: 일상 동선의 주차와 톨게이트와 캠핑장 진입 높이를 미리 확인한다.
A/S 네트워크: 파워트레인은 메르세데스, 바디와 설비는 HYMER 체계다. 두 축의 역할을 미리 이해해 둔다.
소음과 진동: 더블 플로어 하부 패널과 도어 실링과 가구 고정 등 “소리의 근원”을 구조로 줄였는지 직접 체크한다.

추가 체크 포인트

중량과 페이로드: 공차중량과 옵션과 물 최대치와 승객과 짐을 더해 총중량이 GVW 이내인지 본다. 전축과 후축 하중 여유를 확인한다.
소음과 진동 테스트: 공회전 이후 시속 60과 시속 100, 횡풍 구간과 포장 이음매와 비 오는 노면에서 바닥과 가구 삐걱임과 펌프와 히터 팬 소음을 구분해 듣는다.
겨울 운용 루틴: 더블 플로어 난방 루프를 유지하고 새벽에 5분 환기한다. 주행 후 배수와 트랩 동파를 점검한다. 결로는 창 가장자리부터 본다.
전기 하루 예산표: 기기 와트 × 사용 시간 = 와트시. 총 와트시 ÷ 시스템 전압으로 필요 암페어시를 산정한다. 목표 예를 들어 에어컨부터 정하고 용량을 잠근다.

I vs T 결정 트리

아이 동반 상시 침대 필요이면 I형 우선.
주차와 중량 민감이면 T형 유리.
야간 주행과 정숙 우선이면 I형 먼저 시승.

외부 참고 링크 권장

제조사 B-MC 기술 페이지 1건과 영국 가격표 PDF 1건을 설명란에 첨부한다. 최신 연식을 확인한다.

짧은 결론
조용함은 방음재가 아니라 **구조(SLC·더블 플로어·PUAL)**에서 나온다. 견적은 필수 기능→옵션 확장 순으로, 총액은 옵션 + OTR + 운송 + 환율에서 결정된다.

외부 링크

Hymer 라인업을 이해하려면 Hymer Venture S 세미 통합형 – 왜 비쌀까?와 비교해 보는 것이 좋습니다. 오프로드 성능까지 고려한다면 Hymer MLT 570 크로스오버 리뷰 – 4×4 오프그리드를 참고하고, 전기 기반 대체 모델은 르노 전기 캠퍼밴 FlexEVan 리뷰에서 확인할 수 있습니다. 전체적인 브랜드 포지션은 캠퍼밴 제조사 TOP7 리뷰에서 교차 검토하면 이해가 빨라집니다.

내부 링크

옵션을 넣을수록 총액이 어떻게 달라지는지는 캠퍼밴 옵션 비용 절약 가이드에서 표로 정리했습니다. 이번 글의 비용 파트와 함께 보세요.

유럽 투어링 지향 모델과의 하루 운용 비교는 VW California T7 글로벌 베스트셀러 배경에서 확인하면 B-MC의 포지션을 선명하게 잡아줍니다.

같은 HYMER 계열의 2인 럭셔리 지향 모델과 비교할 때는 HYMER Venture S 비교를 참고하면 B-MC(2–4인 투어링)의 선택 기준이 명확해집니다.

 

프로필

작성자 | 몰랐차
데이터로 검증한 RV/캠핑카 정보와 장거리 셋업을 소개합니다. 제보·협업: junnygo5448@gmail.com

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