2인 전용·오프그리드·뷰 특화. HYMER Venture S는 2.16m 협폭, 팝탑+선덱(350kg), 320Ah+6kW 조합으로 ‘둘만의 이틀’을 완성한다—높이·무게·비용까지 현실 점검.

요약 한 문장

HYMER Venture S 협폭 세미통합은 2인 전용·오프그리드·*뷰 특화(인피니티 글라스+선덱 350kg)*를 위해 만들어진 럭셔리 모터홈이다. 좁은 길은 캠퍼밴처럼 통과하고, 실내는 팝탑 침실과 스마트 제어로 ‘집’처럼 쓴다.

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핵심 패키지 & 숫자(정리형)

차체/치수
길이 6.46미터, 폭 2.16미터 협폭, 높이 약 3.07미터, 실내 높이 1.96미터.
2.16미터 폭은 일반 모터홈 약 2.3미터 전후 대비 골목길과 해안 마을길에서 체감 차이를 만든다.

뷰 구성
뒤쪽 세 면을 통유리로 감싼 인피니티 글라스 구조다.
해치를 내리면 선덱을 사용할 수 있고, 최대 350킬로그램 범위에서 의자 두 개와 자전거 한 대를 안정적으로 올릴 수 있다.
핵심은 “창을 크게”가 아니라 **“테라스까지 포함한 거실”**로 경험을 확장하는 설계다.

상부 침실
Instant Loft 팝탑은 공기식 전개 방식과 이중 단열 텐트를 채택했고 실내 계단으로 오르내린다.
사다리 대신 계단이라 야간 이동 피로가 적다.

오프그리드 전기/난방
리튬 80암페어시 네 개로 총 320암페어시, 지붕 115와트 세 장으로 총 345와트 태양광을 구성한다.
난방은 6킬로와트 디젤 히터가 맡아 전기 소모를 최소화한다.
이 조합이 Venture S 협폭 세미통합의 자립 운용 뼈대다.

주행/안전
베이스는 메르세데스 벤츠 스프린터 419 CDI 190마력 AWD.
어시스트 패키지와 MBUX가 장거리 피로를 줄인다.

성격 요약
좌석 두 자리와 침대 두 자리 중심의 2인 전용 평면.
모터홈이지만 캠퍼밴처럼 다니는 운용이 가능한 레이아웃.
이 모델은 뷰와 정적 체류와 자립 운용을 최우선으로 두는 사용자를 겨냥한다.

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운영 가이드(실사례+표)

실사례
토요일 새벽, 동해 절벽 사이트. 도착 후 5분: 수평계 확인 → 후면을 바다 쪽으로 두고 해치 오픈 → 선덱 전개. HYMER Venture S 협폭 세미통합의 팝탑을 올리고 계단으로 상부 침실 확인. 바람이 강한 날은 선덱 스테이를 한 칸 더 잠그고, 조명은 따뜻한 색으로 낮춰 눈부심을 줄였다. 저녁엔 바람 소리만 들리도록 전기를 아껴 쓰고, 난방은 디젤 히터로 유지했다.

야간 전력 예시(보수값)

배터리 **320Ah(12V 약 3.84kWh)**의 실사용 80% 약 3.07kWh로 계산하면 이틀 여유.
낮에는 115W×3 패널이 보충.
난방은 6kW 디젤 히터가 맡아 전기 부담 최소화.
이 운용 리듬이 HYMER Venture S 협폭 세미통합의 핵심이다.

옵션 우선순위(권장 조합)

치수·체급 스냅샷

용어풀이(간단)

협폭 2.16m: 일반 모터홈 약 2.3m보다 좁아 골목과 마을길에 유리.
팝탑(Instant Loft): 지붕이 공기로 올라가 단열된 상부 침실이 생기는 구조. 계단 접근.
Ah / W / kW: 배터리 용량, 전력, 히터 출력의 의미.
세미통합: 밴 섀시와 캡에 생활공간을 통합한 형식. HYMER Venture S 협폭 세미통합은 좁은 폭으로 기동성을 끌어올린 타입.

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비용·대안·체크리스트(결정 도우미)

비용 감각

가격대: 유럽 기준 € 22만대 중후반, 영국 £ 21만대 중반부터(국가와 옵션에 따라 변동).
총소유비용 TCO를 좌우하는 요소: 옵션 상승분, 톨과 페리 규정(총중량 4.1t), 보관 장소(지하주차 불가 가능성), 연간 주행과 숙박 패턴.
결론: HYMER Venture S 협폭 세미통합은 자주, 멀리, 사계절 전제가 있을 때 계산이 맞는다.

비교 프레임(짧고 명확하게)

ML-T CrossOver: 4인 레이아웃과 가격 메리트. 다만 인피니티 글라스와 선덱 감성은 없다.
VW Grand California: 가족과 예산에 유리. 대신 협폭 세미통합 + 테라스 조합의 개방감은 대체가 어렵다.
메시지: 4인과 가성비면 대안 검토, 2인과 뷰와 자립이면 HYMER Venture S 협폭 세미통합이 정답에 가깝다.

체크리스트(사전 점검 8가지)

동반자 수가 항상 2인인가.
주차가 지하주차 중심이 아닌가.
겨울 운용이 많아 난방과 결로 관리에 자신 있는가.
바람이 강한 지역에서 선덱 고정과 운용 수칙을 지킬 수 있는가.
루프 장착물로 총 높이가 오를 때 통과 제한을 확인했는가.
톨과 페리와 면허 규정을 미리 확인했는가.
임의 전기 증설 없이 제조사 권장 조합을 따를 준비가 되었는가.
뷰와 정적 체류가 가격 프리미엄을 상쇄할 만큼 중요한가.

우리는 ‘뷰’에 앞서 ‘루틴’을 먼저 정했다. 아래 여섯 묶음이면, 감탄이 매번 반복된다.

1. 바람·비 수칙: 선덱과 팝탑
   강풍 또는 호우 예보면 선덱은 접는다. 체어는 스트랩, 테이블은 안쪽 고정.
   팝탑은 비 오는 날에도 가능하지만 개폐 전후 씰과 드레인을 확인하면 마음이 편하다.
   밤에는 따뜻한 색 조명으로 눈부심을 줄이고, 유리면 결로는 미세 환기로 잡는다.

2. 레벨링·배수: 5분 투자로 체감 품질
   수평계로 확인하고 레벨 블록 2장으로 조정하면 된다. 높이는 4에서 6센티미터가 적당해 침대와 샤워 배수가 깔끔하다.
   샤워 전에는 외부 바람 상황을 한 번 더 본다. 바리오 욕실은 수평이 체감 품질을 좌우한다.

3. 페이로드·면허: 종이에 쓰는 계산
   남는 적재량은 총중량 4.1t에서 공차, 사람, 물과 연료, 옵션을 뺀 값이다.
   자전거와 발전 장비를 올리면 금방 줄어든다. 실제 짐을 싣고 근처 계근대에서 한 번 재보면 안심이다.
   국가별 면허와 톨과 페리 규정은 출발 전에 확인. 이 차는 규정 친화적 운용이 답이다.

4. 충전 3모드: 전기는 생활, 난방은 디젤
   캠핑장 230V: 대용량 소비 장치 테스트는 이때만 진행하고 과부하를 막는다.
   주행 충전: 장거리 구간에서 SOC 잔량을 70에서 90퍼센트로 유지하면 스트레스가 적다.
   태양광: 한낮 보충용. 에어컨은 외부 전원 있는 날만, 평소에는 환기와 그늘과 서큘레이터가 기본.

5. 유지관리: 해안 코스 후 10분 루틴
   하부와 힌지와 고무 몰딩을 freshwater 린스로 씻어 소금기를 제거한다.
   선덱 힌지 윤활, 팝탑 씰 점검, 수전 필터 세척까지 확인한다. 작은 습관이 소음을 줄이고 수명을 늘린다.

6. 비용 감각: 3줄 TCO 메모
   월 주행거리에 연료와 전기 단가를 곱한 값
   더해지는 톨과 페리 등급 비용
   그리고 보관료와 보험과 타이어
   자주, 멀리, 사계절이면 계산이 맞고 도심과 지하주차 일상이라면 대안 ML-T 또는 Grand California가 현실적이다.

한 줄 기준
뷰는 선덱이 완성하고, 밤은 루틴이 지킨다.

 

내부링크

프리미엄 가격의 이유를 비교하려면 같은 브랜드의 Hymer MLT 570 크로스오버 리뷰 – 4×4 오프그리드를 함께 살펴보는 것이 좋습니다. 또 다른 상위 라인업은 Hymer B-클래스 모던컴포트 리뷰에서 가격·스펙 구조를 확인할 수 있고, 전기차 기반 대체 옵션은 르노 전기 캠퍼밴 FlexEVan 리뷰와 비교하면 감이 잡힙니다. 실제 구매 단계로 가기 전에는 캠핑카 구매 마스터 가이드를 참고하면 시행착오를 줄일 수 있습니다.

외부링크

모델 구성과 주요 사양은 HYMER Venture S 제품 페이지에서 확인하세요.
원격 제어와 상태 모니터링 기능은 HYMER Connect 앱 소개에서 살펴보세요.
치수, 중량, 탱크 용량, 패키지 구성 같은 세부 수치는 Venture S Factsheet(PDF)에서 원문으로 확인할 수 있습니다.
영국 기준 트림 요약과 가격 레퍼런스는 (영국) 공식 딜러 요약/가격 레퍼런스로 교차 점검하세요.

프로필

글·편집 | 몰랐차 원준
실사용 관점에서 자동차·RV를 해석합니다. 장단점을 데이터와 사례로 정리합니다. 제휴/문의: [junnygo5448@gmail.com]

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